ポルシェ『タイカン』、「史上最もダイナミック」な新グレード発表へ…3月11日
2024.03.06 | レスポンス | コメント: 2砂漠の911!? 世界限定の「ダカール」を体験してみた
2024.02.28 | グーネット | コメント: 1ポルシェ『パナメーラ』新型、新開発PHEVは544馬力…新グレードを欧州設定
2024.02.24 | レスポンスポルシェの4ドアセダンがより速くより遠くまで走れるようになった! 新型「パナメーラ4 E-ハイブリッド」と「パナメーラ4S E-ハイブリッド...
2024.02.24 | WEB CARTOP | コメント: 1ポルシェ『911タルガ』60周年に向けた最新の進化、最強の「GTS」はNA搭載か電動化か
2024.02.23 | レスポンスポルシェ、新型パナメーラのe-ハイブリッドを発表
2024.02.23 | 月刊自家用車WEBポルシェ新型「マカン」はBEVになった! ターボは航続可能距離591キロ、最高出力639馬力! 気になる日本導入時期は
2024.02.22 | Auto Messe Web | コメント: 1ポルシェ V6ツインターボで544馬力、新型パナメーラ・ハイブリッド日本導入 PHEVが刷新
2024.02.22 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1新ハイブリッドシステムで大幅パワーアップ──ポルシェ、新型パナメーラにPHEVモデルを導入|Porsche
2024.02.21 | OPENERS | コメント: 2第3世代の新型ポルシェ・パナメーラの「E-ハイブリッド」モデルが本国デビュー
2024.02.21 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2ポルシェ パナメーラ 新ハイブリッドシステム採用!パフォーマンスを強化
2024.02.20 | グーネット | コメント: 3ポルシェ・カイエン E-ハイブリッドへ試乗 「肉汁」たっぷりか、ビーガンか V6ターボのプラグインHV
2024.02.18 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1東京マラソン2024のオフィシャルカーとなるポルシェ・タイカンのラッピングビジュアルが公開
2024.02.18 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2従来の「給油時間」へ最接近 ポルシェ・タイカン 改良版の試作車へ試乗(2) 2t切りは期待できない
2024.02.17 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 28事実上「まったく新しい」 ポルシェ・タイカン 改良版の試作車へ試乗(1) 679kmに952ps
2024.02.17 | AUTOCAR JAPANポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」が大幅アップデートを実施
2024.02.12 | カー・アンド・ドライバーポルシェ911 詳細データテスト 良好な乗り心地 使い切れる適度なパフォーマンス 絶望的な遮音性
2024.02.12 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ポルシェ、新型タイカンを発売。航続距離や加速が更に進化
2024.02.10 | 月刊自家用車WEBV6からV8搭載へ ポルシェ・カイエンSクーペ SUVなのにどこか空冷ポルシェを想起させる?
2024.02.09 | AUTOCAR JAPAN新型タイカン/タイカン・クロスツーリスモ受注開始 ポルシェの施す広範囲なアップグレード
2024.02.09 | AUTOCAR JAPAN